Porsche 3D szkennelés, modellezés flexelés előtt | Galvanikus Kozma Gréta 4.
Az elektromos Porsche-átépítés nem sarokcsiszolóval kezdődik. Mielőtt nekiesnénk kaszával-kapával Grétának, előbb milliméterpontos terveket készítünk, amikbe bepróbálhatjuk majd a tervezett komponenseinket. #GrandiózusGrétaGründolás #Porsche #EVconversion
A küldetés célja, hogy egy 1976-os klasszikus Porschét átépítsünk elektromosra. Rendesen, átgondoltan, jó minőségben, hűen az eredeti autó hangulatához és jellegéhez, de minden paraméterében jobban. Közben megismerjük a villanyautók felépítését, működését, nyűgjeit, és megtudjuk, lehetséges-e magunkkal vinni az autózás iránti irracionális rajongást az elektromágnesesség korába.
A Porsche elektromos átépítés mélyebb, technikai feldolgozása itt a HUeye-csatornámon követhető, a hivatalos tévés epizódok pedig a Viasat6-on tavasszal induló új Totalcar tévéműsorban (szombatonként de. 10-től), hagyományos és villanyautók tesztjei közt. Nézd mindenhol lyukasra!
Seishin HUN
Napja
imádtam mindig ezeket a táv-irányított kocsikat/robotokat soha nem tudtál arra fordulni amerre te akartál csak arra amerre ő akart menni :D volt előre és hátra és takarodj játszani:D
kevin molnár
5 napja
Ideje shortolni a Teslát?
Robert Jakab
5 napja
Üdvözlet az autoipari packaging poklaban :D itt meg szerencsere egy nagy helyre kis dolgot kell berakni, konnyen megoldhato lesz ;)
Olivér Novákovics
6 napja
11:10 részhez kapcsolódva: Én a 20. század utolsó pár évében születtem, így ez valamelyest engem is érint a téma. Pont az "ellenség" népes táborát képviselem azaz inkább a Playstation érdekelt, de őszintén eddig kb 20 órát öltem bele a játékokba. Annyira nem ragadott meg, ellenben a PS3 controller igenis tetszik. Rc autóhoz kapcsolódva: Tavaly építettem át nulláról egy nitro-s f1 1:8 RC járgányt teljesen elektromosra. PS3 controller lett a távirány. Szóval jah, büdös kölök kevésbé RC autózik, inkább szorongatja a controllert, de én egyfajta átmenetként kiemeltem egy kicsit ebből is és abból is. Segítség nem volt, szóval jó kis móka volt összelegózni mindennek a helyét. :) Abban is volt némi 3D tervezés, nyomtatás, akku építés, vezérlés programozás. C:
Zsolt Zombory
8 napja
Toljátok már föl a Thingiverse-ra az a porse-t
Péter Ánosi
9 napja
Taycan hajtáslánc lesz ? :P :P :P Naaaa, légyszíííí....legalább családban maradna.... :P XD
criticalbulbs
10 napja
a dell precision logoját letakarjátok? miezmán? HÖ :D
A R
10 napja
Nagyon profi, de egy mérőszalag nem lett volna egyszerűbb? :)
Tibor Baranyi
10 napja
Ebből lehet egy új startup, lennék részese mert nagyot fog szólni.!
xXx_PusyyDe5tr0Y3r_xXx
11 napja
Hetyésiék már rég rúgnák neki Tökölön 🙃
László Sinkó Kovács
11 napja
Karotta, heti hány éjszaka álmodsz Grétával? Életed párja tudja? Tudom, covid meg minden, de a kíváncsiak már járókerettel járnak, annyira megöregedtek várva a folytatást.
adika6234
11 napja
10:30 jajj, régen ilyen irányítású(előre, hátra jobb kanyar) bénám volt, felüdülés volt egy előre- hátra, jobbra-balra kormányozható ^^
Norbert Daroczi
11 napja
Ok, én is a precizitás és alaposság híve vagyok, de ez már túlzás :) Karotta úgy is dolgozik, mint ahogy beszél. Nagyon messziről közelít és írja körül a dolgokat. Ez a 3D scanner is elég messze van az autóátalakítástól. Lehet a NASA-nál ez megszokott dolog, de egy autóátépítésnél ...? Ez olyan lesz, mint egy brazil sorozat. Elég ha minden tizedik részt nézek meg :)
Kristof Kiraly
11 napja
Megneztem kozben a Viasaton a musort es az a megvilagosodasom tamadt, hogy ebben az egesz projektben nem is maga az auto a legjobb, hanem, ahogyan osszehozza az ilyen kivetelesen tehetseges embereket. Nagy gratula!
Attila Ternai
11 napja
Drukkolunk a sikerhez. Hajrá!
Robert Simon
11 napja
én nem vagyok türelmetlen, mert ilyen minőségi munkahoz, felvételhez idő kell az emberek rhdt türelmetlenek, nem is ertem. Kitartast és köszönjük a videot :)
Robert Simon
11 napja
wooow! Ezt nevezem! A minőség brutális! A szakértelem és mérnöki pontosság szintén! Nagyon kiváncsi vagyok, így tovább :) várjuk a következőt:) hiányzott már tőled új tartalom😍
Arpad Palinkas
11 napja
Blender for president hahaha. Meglepődtem nem gondoltam volna hogy ilyen műszaki dolgokhoz is használják, bár van benne mérési skála de mégsem egy CAD szoftver azért
István Matus
11 napja
Milyen CAD rendszerben készül az autó modellje? Próbáltam felismerni, de nem sikerült (az is lehet, hogy ez csak egy 3D-s nézegető volt a műsorban?)
Karotta
11 napja
Ez itt épp Blender, de a tervezés különböző fázisaiban más és más játszik. Az akkucsomag nagyja Solidworksben és Catiaban terveződik, aztán összevissza exportálódnak dolgok a 3D nyomtatáshoz meg a CNC-zéshez. Szóval nincs egy program mindenek felett.
Gabriel Križan
11 napja
digital twin?
JarodFree
11 napja
Ez a rész hangyalehelletnyien kevés volt. Minimum 45 perces részeket akarok, akkor nem fogok utána hisztikommenteket írni. Mint most. Mi nem csecseattila nézők vagyunk, hogy 12 perc után elveszítjük a fókuszt. Felnőtt nézőid vannak, tessék annak is nézni minket! Lécccccííí!
Attila Dobos
12 napja
Nem arról volt szó, hogy aki a tv adásnál részletesebb tartalmat akar a projektről az itt megkapja? Ugye ez az adás nem annak minősül?
Karotta
11 napja
Nem, bár a tévében ennyi sem jutott ennek a területnek. Lesz mélyre merülés is, eskü!
A Cs
12 napja
Olyan nagy lendulettel kezdtel el "teslazni" tavaly. Kar hogy abbahagytad
Peti Müller
12 napja
Karotta, mint az amerikai mágus leghűségesebb rajongója, Elon Musk stílusban ígér bármilyen időpontot :D
Karotta
12 napja
A legnagyobbtól tanulok :D
SkywalkerTibor
12 napja
Vadász, vadász... ...neked biztos nagyon hosszú az életed..
Tamas Berei
12 napja
A Junkbuilds hoz kelett volna vinni 😂😂😂👍🏼
Daredevil19790921
12 napja
Viasatot nem nézzem de itt követlek
MrCypresss
12 napja
Eddig ez a videó volt..., a legsemmilyenebb. Pont.
Don Joe
12 napja
Nekem volt ilyen "hangvezérlős" autóm. Azt hiszem, a hetvenes évek végén, nyolcvanasok elején kaptam. Nagyon el voltam szontyolodva, mert én "igazi" távirányítós autóra vágytam. Az egy ezüst színű cápa M3-as BMW volt, narancssárga kattogtatóval. Amikor elhiccent a kattogójában a lemez, ami a hangot adta, akkor egyszerűen tapsolással "vezéreltük" a járművet...
SV77
12 napja
....es most vulgaris leszek...." Na vegre mar bmeg egy uj Karotta video"!!!!! mint viz a sivatgban...😉
alfonz senki
12 napja
Mikor Ed China alakította át az autót elektromossá, kicsit egyszerűbbnek tűnt a dolog. Na persze ő csak egy Englishman. Egyébként minden tiszteletem az övé, félre ne értsetek. Imádom a munkásságát meg a stílust amit tol, de minket magyarokat nem lehet lenyomni. Ha hagynak minket nyugodtan dolgozni és gondolkodni akkor nincs határ. A végeredmény 100% hogy profi munka lesz. Ebben biztos vagyok.
Adam A
12 napja
Mielőtt barminek csak úgy nekiallnank, azt jól alaposan megtervezzuk. Aztán beszélünk róla kicsit (nem kicsit) aztán tovább tervezgetjuk. Aztán még egy kicsit beszélünk róla, és meggyozodunk róla, hogy megfelelő tervet készítettünk. Na, hát a jó munkához idő kell, ezt mindenki tudja.
Tamás Karda
12 napja
Hát... ööö... izé... mindig mondod, hogy kommenteljük, mert kell a feedback. Sose szoktam negativ kritikát írni, azt meghagyom a fotel fizikusoknak, de most a kivétel erősíti a szabályt. Oké, volt egy kis szünet az elöző óta, ennek 1001 oka lehet, viszont ez egy kicsit vérszegény volt ezzel a hosszal. Remélem a kövi tartalmasabb lesz :) Szóval tök jó maga a tartalom, csak ennyi éheztetés után nem laktam jól vele :D
Gábor Szabó
12 napja
Han Solot Darth Vader fagyasztotta le, ejnye! :)
István N.
12 napja
Magyar találmányok? Hm... Kezd érdekelni a dolog. Mi lesz veled Elon? Épül egy Tesla killer :-)
Balázs Kállai
12 napja
12 perc unalom...
Levente Szabó
12 napja
Az előző rész óta született egy gyerekem. Remélem a következő még a második gyerek előtt meglesz 😅
GURU
2 napja
Gratulálok és boldog nagy családot kívánok 🥳
Attila Szepesi
8 napja
Csak jöjjenek azok a videók!
Karotta
11 napja
Gratula! Lenyűgöző, hogy bármelyik csaj képes odanézés és kéz nélkül összeszerelni egy kisbabát egy hiányos fél tervrajz alapján, amit ráadásul az altestébe töltenek a számítógépe helyett. A természet nagy mágus!
István Matus
11 napja
Hehe, nekem is született egy! :)
Tamas Andor
12 napja
Nekem is..😆
TMG
12 napja
Remélem ha kész akkor eladod és az árát bele is locsolod a hangyászba. ;)
Zoltán Takács
12 napja
November 30.
Hori Debill
12 napja
Hát elnézve a hozzá szokásokat , siralmas.
Hori Debill
12 napja
Hátha ilyen érdekes lesz minden rész nem lesz nèzöd. Arról nem is beszélve hogy a 3 éves fiam kamasz lesz amire elkészül. Ez egy halva született projekt!!!!!!! Ki az a hülye aki 3 - 5 évig nézi ahogy havonta van egy unalmas videó, A PROJEKT .De most komolya. Ne már.
Péter Ambrus
12 napja
Azért a végén ez a "Hétről hétre rendszeresen"... Bárcsak úgy lenne...
Iberfishing Cristian
12 napja
Csak én maradtam le vagy tényleg nem volt közlöny nagyon régen?
Karotta
12 napja
Nem volt, de lesz.
Professzore
12 napja
Nekem volt ilyen autóm. A legszebb az volt, amikor két ilyen autóval játszottunk egyazon zárt térben. :-D
T P
12 napja
Az egyik legmagasabb szintű/legkedvesebb magyar autós műsor :) köszi
Gyula Nemes
12 napja
Felkövettem, beiratkoztam! Lehet, hogy nem ebben a sorrendben :-)
Hori Debill
12 napja
Hát hogy az első három az tök érdekesek ????? Hát nem tudom.
Hori Debill
12 napja
Üdv Karota , hát nem gyakran csinálsz mostanában videót ,amit hiányolok. Te is kihalsz szép lassan?? Vagy te is a koronavírusra fogod. Mint az összes autó blogger. Vagy nincs tèma ? Nézd meg a shmee150 heti egy két videó. Gyerūnk ember te több vagy etöl.
Gábor Dékány
12 napja
azért nem irigylem a patrónusokat ,akik utaltak :D
László Oláh
12 napja
Ami késik, az nem múlik! Sok-sok idő, pénz és energia kell egy ilyen projekthez. Már nagyon várom hogy a Jövő (Galván Gréta) és a múlt (eredeti OT-s P 912E-m) egymás mellett álljon.Talán év végén összejön?
Károly Gyulai
12 napja
Nekem van egy rossz fűnyíróm, de a villanymotor jó benne. Ha kéred, a tiéd. ;)
Gábor Gergely
12 napja
Aztán majd beperel a Porsche, amiért bedigitalizáltátok a járművüket. ;)
Imre Széles
12 napja
Nekem van ilyen távirányítású autóm, ami így működik. (Ferrari F40)
István Kollár
12 napja
Még-még-még! ;) A tv-ben lesz folytatás?
Karotta
12 napja
Igen, tavasztól.
Attila Badi
12 napja
Kővi rész várható 2222ben😂2025re látjuk is hogy milyen készen😂 amugy tők jó rész volt👊🔥
Robert Farkas
12 napja
Kattintüósom nekem is volt egy 613-as Tatra személyében.
Péter G
12 napja
Az akku, motor, meg kb. minden gépelem gyártó elérhetővé teszi a 3D-modellt, így azokat legalább már nem kell méricskélni, sok esetben még azt is megadják külön modellben, hogy mekkora hely kell neki. Az ottani szakiknak nem mondok újat, de hozzá akartam szólni a videóhoz.
román jozsu
12 napja
jó kis blender mindig jó :)
Maep
12 napja
TIR hueye.info/home/vide/qIeBfauhpW2LrZs.html
toromon31
12 napja
Jó látni a saját csatornádon. :) Grétáról végtelen mennyiségű kérdésem lenne. Örülök, hogy végül a viasat megosztotta az internetezőkkel a műsort.
toromon31
12 napja
@Karotta De a tévés anyagnak is örültem. Jó gondolatébresztő és nem is reméltem, hogy feltöltik.
Karotta
12 napja
Köszi! Nem osztotta meg, ez nem a tévés anyag, tök más.
Andras Volarik
12 napja
A Saturn V-ről hiányzik a legfelső két elem :O
Karotta
12 napja
Igen, sajnos volt pár hónapja egy RUD, és egyszerűen nem találom sehol azóta :(
Vamcrew
12 napja
Ezt a vízforralót nem helyettesíti a lidaros szifon? Elég korulmenyesnek tűnt ez a szkennelés, míg a yt folyamatosan dobálja fel a helikoptert iphonennal belidarozo gyerekek videoit.
Vamcrew
12 napja
@Karotta jogos! :)
Karotta
12 napja
Hát, ha tétje van a méretpontosságnak, akkor bizony jobb célszerszámot használni
János Tóth
12 napja
Mindig nagyon várom a videóidat, és nagyon imádom őket, De.... ez 12 perc, a semmiről! Ez semmi!!!
Bálint Botló
12 napja
Mindig jó nézni, amikor szakemberek vesznek részt a munkában. Nekem pl. elsőre eszembe nem jutna egy ilyen tervezési folyamat során azt figyelembe venni, hogy hozzá is férjek majd a beépített alkatrészhez a szükséges szerszámokkal. Ilyenkor látszik, hogy ez nem csak egy egyszerű tetriszezés. Remélem, hogy sok ilyen apró infomorzsa fog még elszabadulni a következő videókban, várjuk a folytatást!
guszti21
12 napja
Most már időd mint a tenger, gyárthatod a tartalmat ezerrel. Végülis autót vezetni mégiscsak kettővel jobb mint ügyet :)
lmonoki
12 napja
Már csak az lesz nehéz hogy a majdani készterméket át lehessen nyomni az NKH-nál. Szerintem arra tegyél félre 100 ezret hogy a megfelelő embereket meg lehessen kenni. Vagy tréleren kivinni Németországba és ott vizsgáztatni (lehet az lesz olcsóbb)...
tai shudai
12 napja
Ha ezt a mérnöki vonalat következetesen végig tudjátok vinni, akkor igencsak profi cucc lesz. Ígéretes...:)
207gtr
12 napja
Ha nem is hangvezérelve de nekem is így működött az első táv irányítású autóm. Előre menet + hátra kanyarodva. Valami BMW M1-es modell volt ha jól emlékszem.
Axyツ
12 napja
A multiplával mi lett ? meg lett javítva vagy még mindíg szeretne egy sejk kazdát
Axyツ
12 napja
Gazdát*
Axyツ
12 napja
@Karotta köszi a választ akkor az autó is örül
Karotta
12 napja
Kapott új (bontott) motort még azon melegiben
Bálint Németh
12 napja
Bordó arany szinkombináció, mert minden króm és fekete. Egy kis stílus az amper mellé!!😀
staLker1202hu
12 napja
Mintha egy V betűs ürge is szeretné ezt a színkombót...
Attila Török
12 napja
sose lesz vége, 5 év múlva. Hangyász 2.0... :D
SkywalkerTibor
12 napja
Pont erre gondoltam én is
Blacky Lemon
12 napja
A kattintós irányítás nekem is megvolt, egy fekete Pontiac bőrében. Padláson megvárta hogy a fiaim hm...sírba vigyék. :-))
Márton Hidvéghy
12 napja
👍🍾🙋♂️
Senki Alfonz
12 napja
veveveeminusmotionminus classiccarspontde ?
ChAzzy
12 napja
Porcukor kontent? :( Komolyra fordítva, a kedvenc autós kontentgyártóm szólott fentebb, várom a végeredményt ;)
Karotta
12 napja
A következő közli lesz, és abban lesz cica, eskü! Ebből se direkt hagytam ki, hanem csak magától nem lábatlankodott bele a forgatásba (miért?), és jó természetfilmesként nem erőszakoltam meg a valóságot, hanem tudomásul vettem, hogy most nem a macskánk vállain állva leszek híres.
Zsolt Takács
12 napja
Én szintén 77-es évjárat vagyok, és nekem BMW M1-ből volt ilyen primitív vezeték nélkül irányítható autóm. A rendőrségi Wartburg bowdennel fordult :D
Csaba Kertész
12 napja
Ez most tényleg ennyi volt? 2050-ben talán már ténylegesen el is KEZDŐDIK :-)
Takacsi
12 napja
Az arcom amikor megjön az értesítés, hogy van videó: " :)))))) " és az arcom amikor meglátom, hogy nincs 13 perc " :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((" ( majd megírom, hogy a végére milyen )
rapchee
12 napja
hazugsááááág
Big mr
12 napja
Ideje volt már,vártuk a híreket Grétáról
Zoltán Vas
12 napja
Szia Karotta! A téma remek, a kivitelezés sem gyengébb idáig..., de... Nagyjából mennyi a tervezett keret egy ilyen projektre, ha szabad kérdezni...?
Zoltán Vas
12 napja
@Karotta - Köszönöm, de ezt én is sejtettem..., hogy nem lesz olcsó... és rengeteg a munka... ;) Az árazatlan munkáknak hajrá! :)
Karotta
12 napja
Szerencsére nem kiszámolható, mert nagyon sok munka árazatlanul ömlik belé - másként lehetetlen is volna. De így is nagyon sok lesz végül, mert egy Porsche-restaurálás eleve nem olcsó dolog, és itt ahhoz jön még a teljesen elektromos hajtáslánc és fejlesztés költsége. Spórolni nem ez a jó módszer, az biztos.
Csaba Kertész
12 napja
Mármint időkeret? Never ending story... :-)
Laci Kéri
12 napja
Micsoda burzsuj. Nekem csak bowdenes Skoda Rapidom volt :D
Nargoth try
11 napja
Úgy úgy! Nem is hallottam ilyenről, hogy kattogtatni kell!
Zsolt Gaspar
12 napja
Kedves Bazsó Gábor Karotta! Te még élsz? Már kezdtem végképp lemondani Rólad! Értem én, hogy friss házas vagy, szép feleséggel, meg persze gyerek, munkahely, stb... de néha ( - nem 2 havonta - ) a követőidnek is szórhatnál egy kis mannát :-)
theGabe
12 napja
Az elején megijedtem hogy lefejeled a lépcsőt
Keresztes 27
12 napja
Végre!!! Muhahahaha! Bűnös élvezetem egyike, Gréta csendben való csendben való lesése, ahogy lassan cseperedik 😂😁🙈
atkakukac
12 napja
Esküszöm fizetnék érte, hogy megnézhessem a TV-ben leadott részeket, de általában nem értem rá TV-zni szombatonként. Bármi jótanács ilyen esetekre? Kitartást a projekttel!
Szabolcs Gyalókay
12 napja
Viasat felrakta egyben nemrég.
Skothun
12 napja
VÉÉÉÉÉÉÉGREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
morton lee
12 napja
helló! nincs TV-m, az összes rész kint lesz a viasat3.hu-n? www.viasat3.hu/related-content/totalcar-0
CryptoWolf -
12 napja
0:54 4. rész...? pedig láttam mindet... de mégis...így hogy OKTOBER végén volt az utolsó...köhömmmm... azt se tudtam hogy mi van 🤣
Karotta
12 napja
Ismerem a problémát, én az előző mondatomra se emlékszem. Mondjuk az lehet épp jogos önvédelem is 🤷♀️
Zoltan Brigancz
12 napja
Oké, türelmesen várjuk... . NEM!!! Hazudtam, rohadtul türelmetlenül, izgatottan várjuk! XD :P Hajrá...
Zoltán Szabó
11 napja
@Karotta Most azonnal! :D
Zoltan Brigancz
12 napja
@Karotta Esetleg vágásra vár? :)
Karotta
12 napja
Már itt ficereg a gépemen ám
Joci Fürj
12 napja
Na végre ! Hello !
György Fekete
12 napja
Praktikusan, ill. rrohadt. Ez utóbbi már tc használatú melléknév, Papptibi, Sturcz biztosan :)) Félre a szemétkedést én köcsög szőrszálhasogatóba oltott nyelvtannáci, nagyon bírom a projektet, meg a Körmondatkirályt is.
Zoltán Baranyai
12 napja
Hát...nagyon leállt a tartalom gyártás főleg annak fényében, hogy az utolsó, ez előtt, feltöltött videóban micsoda fogadkozás volt... :)
vargabus
12 napja
@flippo01x Ülünk. Páran.
flippo01x
12 napja
@vargabus haha, szerintem fordítva ülsz a lovon
vargabus
12 napja
@flippo01x Megnézné? A reklámokat is? Lájkolná? Mindezekkel pénzt keresne az alkotó? Ha lenne alkotás.
Karotta
12 napja
Ne is mondd :/ Már nem is fogadkozom, majd szólnak helyettem a csengettyűs értesítők.
flippo01x
12 napja
tántalán fizetsz érte?
Kristof Kiraly
12 napja
En azert a biztonsag kedveert beszkennelnem az egesz autot es hozzaigazitanam azt a blenderes modellt, ki tudja, hogy ez a bizonyos Greta es a 3D model tenyleg egyezik-e millimeteres pontossaggal. "Trust but verify" alapon.
Kristof Kiraly
12 napja
@Karotta szuper otlet! Ezek a "hetkoznapi" trukkok a legjobbak. A szine mar a szivemhez nott, de azert megneznem a korabeli "signalgrun"-ben. Passzolna a zold rendszamhoz :)
Karotta
12 napja
Gyuri nagyon precízen illesztette és mérte a dolgokat, pont ezért. De minden nagy tudományosság dacára/mellett az akkucsomag prototípusát azért legyártottuk hungarocellből, és bepróbáltuk fizikailag.
Ádám Szabó
12 napja
Nekem is voltak távirányitós autók a gyerekkoromban. :D
Gabriel Butcher
12 napja
büdös kölkök -Xbox controller-es rész fasza volt :) :) :)
bruno horvath
12 napja
12:11 Ééés akkor 5 hét múlva... Hát az úgy volt hogy...
Sándor Szecskó
11 napja
@Karotta Inkább töltöttem volna ki egy lottószelvényt . . most mindenki boldogabb lenne. Főleg én, de a kicsinek is kell örülni. Egy adag Black Insomnia kávét tudok javasolni. A leragadó szemhélyakat felnyissa' vagy egyszerűen elpárologtassa'
Karotta
11 napja
Fájó momentumra tapintottál rá ezzel a biztonsági mentéssel. Az új Resolve-omon nem volt bekapcsolva, ezért amikor szombat éjfél után, renderelés közben összeomlott, egy napnyi munkám ment pocsékba. Sírni/őrjöngeni tudtam volna, csak akkor felébresztem a Samut. Aztán az Anna (aki maga is járt már így) lenyugtatott annyira, hogy fél egytől hajnali négyig megcsináltam még egyszer. Ezért is fésületlenebb talán a szokásosnál. Mármint az anyag. Nekem még sose volt fésűm, szóval ott nincs változás.
Zoltan Hoppar
12 napja
@Miklós Barcsai ...de addig is meg tudjuk még nézni az előző négy részt, hogy mi is lesz ez.
Miklós Barcsai
12 napja
Karotta mi hiszünk neked! Akkor egy év múlva ugyan itt 😉
Károly Fülöp
12 napja
A számból vette ki a hangokat, melyek szavakká formálódtak volna, ha nem vetted volna ki belőle.... De nyugtával (lehet ÁFÁ-s számla is) dicsérjük a napját annak, midőn megtekintettük a következő epizódot.
G. K.
12 napja
A mérőszalag elromlott? :)
Norbert Reznicsek
12 napja
Valahogy le kell csippenteni ezt a 13 percet a munkaidőből!
Péter Takács
12 napja
Navégreee!
Hunor Csani-Laczi
12 napja
Már nagyon vártam!!